| အရွယ်အစားနှင့် ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် စံနှုန်း | |
| အရွယ်အစား | DN40-DN1800 |
| ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် | အမျိုးအစား ၁၂၅ဘီ၊ အမျိုးအစား ၁၅၀ဘီ၊ အမျိုးအစား ၂၅၀ဘီ |
| မျက်နှာချင်းဆိုင် STDs | AWWA C504 |
| ချိတ်ဆက်မှု STD | ANSI/AWWA A21.11/C111 အနားကွပ် ANSI အတန်း 125 |
| အပေါ်ဘက် အနားကွပ် STD | ISO 5211 |
| ပစ္စည်း | |
| ခန္ဓာကိုယ် | ကာဗွန်သံမဏိ၊ သံမဏိ |
| ဒစ်ခ် | ကာဗွန်သံမဏိ၊ သံမဏိ |
| ပင်စည်/ရိုးတံ | SS၄၁၆၊ SS၄၃၁၊ SS |
| ထိုင်ခုံ | ဂဟေဆက်ထားသော သံမဏိ |
| ဘူရှ် | PTFE၊ ကြေးဝါ |
| O Ring | NBR၊ EPDM |
| အက်တီယာတာ | လက်ကိုင်လီဗာ၊ ဂီယာဘောက်စ်၊ လျှပ်စစ်အက်တူယေတာ၊ လေဖိအားအက်တူယေတာ |
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် (နှစ်ထပ်-အော့ဖ်ဆက်/(ဗဟိုချက်မတူညီသော) ဒီဇိုင်း- ရိုးတံကို ဒစ်ခ်အလယ်ဗဟိုမျဉ်းနှင့် ပိုက်အလယ်ဗဟိုမျဉ်းမှ အော့ဖ်ဆက်ထားပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထိုင်ခုံပွန်းစားမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် တင်းကျပ်သောအလုံပိတ်မှုကို သေချာစေပြီး ယိုစိမ့်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေကာ သက်တမ်းကြာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
လုံအောင်ပိတ်ခြင်း- ခံနိုင်ရည်ရှိသော ထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် RPTFE (အားဖြည့် Teflon) သည် အပူချိန်ခံနိုင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် (~၂၀၀ အထိ)°C) သို့မဟုတ် အထွေထွေအသုံးချမှုများအတွက် EPDM/NBR။ အချို့မော်ဒယ်များတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အစားထိုးနိုင်သော ထိုင်ခုံများ ပါရှိသည်။
နှစ်လမ်းသွား တံဆိပ်ခတ်ခြင်း- စီးဆင်းမှု ဦးတည်ချက် နှစ်ခုလုံးတွင် ဖိအားအပြည့်အဝအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို ပေးစွမ်းပြီး နောက်ပြန်စီးဆင်းမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
မြင့်မားသောစီးဆင်းမှုစွမ်းရည်- ချောမွေ့သောဒစ်ဒီဇိုင်းသည် ဖိအားကျဆင်းမှုနည်းပါးခြင်းဖြင့် အရည်ထိန်းချုပ်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီး ကြီးမားသောစီးဆင်းမှုစွမ်းရည်ကို သေချာစေသည်။
အက်ကেলတာ အထောက်အပံ့- တီကောင်ဂီယာ၊ လေဖိအား သို့မဟုတ် လျှပ်စစ် အက်ကেলတာများကို အများအားဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးထားပြီး တိကျသောထိန်းချုပ်မှုကို သေချာစေသည်။ လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များသည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုတွင် အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး စပရိန်-ပြန်လေဖိအား မော်ဒယ်များသည် ပိတ်ရန်ပျက်ကွက်သည်။